August 14, 2022

Kia sportage hybride rechargeable

A comfortable and three-equipped SUV, ready to perpetuate the success of Sportage. Tel est le program du nouveau Kia Sportage hybride rechargeable. Notre essai après une semaine au volant du SUV dans sa version haut de gamme.

1994. Kia Lance are all premier SUVs, polyvalent and available in 4×2 or 2×2 transmission. Mieux: there is also a Sportage Cutback cabriolet version of the first generation! With more than 6 million sales, the Kia Sportage is an absolutely incontrovertible model for the South Korean builder. The best-seller of the marque passe désormais le cap du PHEV, that nous avons essayé pour vous. From their high-tech equipment to their current performance, voici le Kia Sportage hybride rechargeable.

Le Kia Sportage hybride rechargeable côté look : SUV valorisant

Lecteur averti, vous connaissez déjà parfaitement la cinquième génération de Kia Sportage, launched in 2021. Le porte-étendard de la marque est dorénavant available in version hybride rechargeable, en plus des hybrides et micro-hybrides. Sans surprise, le cousin technique du Hyundai Tucson conserve son original design et très moderne. Rien (ou presque) ne trahit la nature rechargeable de nore haut de gamme Kia Sportage GT-line Premium. Pas de badge spécifique, l’allure sportive et singular du SUV suffit à elle-même. Notre modèle d’essai adopt a livrée « bleu fusion », également avec avec toit bi-ton.

A dye that accompanies large 19-pouces jantes, d’inserts brossés, et d’une beautiful calandre en nid d’abeille. Sportage 1 and 2? Ils ressemblent. Sportage 3 and 4? Also. Le Sportage 5, in return, nous seduit toujours autant par sa personnalité rafraîchissante, portée notamment par ses signatures lumineuses. Daytime illumination in the form of a boomerang at the front, ambiance EV6 at the back: ça fonctionne très bien côté design. Vous l’aurez buys, la seule petite évolution d’ordre esthétique est à chercher côté trappe de recharge, à droite. Six dimensions: 4.51 m long pour 1.86 wide and 1.65 tall. The SUV is compact and valuable, enhanced by its finishes and the brand’s new logo.

Vie à bord : comfort tout équipé

Le Kia Sportage plug-in nous accueille dans un intérieur tout aussi flatteur. Commendations for the equipment. L’ambiance à bord est on ne peut plus techno, avec les deux écrans de 12.3 pouces chacun. I combined d’instrumentation et écran tactile prennent place au sein d’un large panneau tout en largeur. Les compteurs peuvent être personnalisés à travers différents thèmes, dont un fond de paysage dégagé, exclusif au modèle hybride rechargeable. Of son côté, l’interface tactile, très complète, demand a petit temps d’adaptation pour une maîtrise totale. Ceci in raison d’aspects similaires entre l’écran de réglages système et celui des applications et fonctions courantes par exemple. Plutôt complet, l’ensemble ne manque plus que d’une connectivité Apple CarPlay / Android Auto sans-fil (filaire uniquement pour le moment). Sièges chauffants (même à l’arrière !) et ventilated, toit ouvrant panoramic, cameras from all the côtés, hayon électrique, ADAS…

Il ne lui manque plus que le park assist. Les sièges sont quant à eux très confortables sur les longs trajets, à l’avant comme à l’arrière. Le passager du milieu bénéficie lui aussi d’un confort très correct, même avec l’accoudoir intégré. Enfin, nos passagers d’1.83 m apprécient également la garde au toit. At the beginning, the sièges offered a good lateral maintenance, effective in conduite « dynamique ». Le Sportage n’est toutefois pas des plus à l’aise dans ces conditions, il faut l’avouer. Its 1,905 kg of life and its generic volumes translate into an unavoidable petite prize roll. La direction est souple, tout comme l’amortissement, quoiqu’un peu ferme par moments (before 19 pouces obligent). For the rest, the SUV is clearly intended for family use: easy, silent, logeable, and sufficiently comfortable at the same time.


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Performances et autonomy : familiale avant tout

Notre Kia Sportage hybride rechargeable s’appuie donc sur un ensemble thermique et électrique. A 4-cylinder 1.6 turbo with 180 hp and an electric motor with 91 hp. Le tout pour une puissance cumulée de 265 chevaux et 350 Nm de couple. Flatteuse sur le papier, la cavalerie n’est pas si flagrante au volant de ce beau bébé de presque 2 tonnes. Le Sportage is intended for a family use plutôt et reposé, et ne distinguished donc pas par sa vivacité. In Eco mode, on apprécie le silence et la souplesse du SUV. Le mode Sport en revanche est quelque peu caricature, faisant gronder le moteur sans pour autant nous catapulter vers l’avant. Le 0 a 100 km/h ignited 8.2 seconds, ce qui nous comforte dans notre conduite plus souple que sportive. Même constat côté boîte de vitesses, dont la gestion par palettes est loin d’être indispensable faute de réactivité.

Le SUV s’aprécie tranquillement au quotidien ou sur les longs parcours. Au besoin, des modes neige / boue / sable peuvent être sélectionnés, entraînant les 4 roues sur terrain difficile. Pour finir, parlons autonomie. The Kia Sportage hybride rechargeable carries a 42 liter reservoir and a 13.8 kWh battery. With a consumption measured at 6.8 l/100 km in heat for 60 km that can be parked with electricity on a weekly charge, we have benefited from an autonomy of 677 km. Des valeurs satisfaisantes au quotidien, surtout pour les suits en 100% électrique, très économiques en cycle urbain. À défaut d’atteindre les 78 km annoncés, la batterie fait mieux que les 45-50 km des concurrents mieux équipés! Côté recharge, nous avons fait l’expérience from 14 to 100% in 2.3 kW (prise domestic) and 7.2 kW (wallbox). Compter respectively 5h20 and 1h38 from recharge.

Kia Sportage hybride rechargeable: from €43,290

The Kia Sportage hybride rechargeable is sold from €43,290 (hors bonus) in the Active version. A price that starts at €46,490 in finish Design, and €50,290 in GT-line Premium. Notre modèle d’essai atteint les 51 619€ avec les différents enjoliveurs et autres seuils de porte en aluminium. Kia also proposes the installation of a reinforced prize at €515, and announces 3h20 recharge at 3.7 kW. In short, the Kia Sportage is an ideal hybrid rechargeable SUV for the family. Performances, style, et autonomie électrique en font un allié efficient et efficace au quotidien, sans aller chercher la sportivité. N’oublions pas the comfort and the habitability three convaincants and the box from 540 to 1 715 l, more than correct. A choix tout indicated pour se démarquer du paysage automobile, between personnalité extérieure et expérience high-tech intérieure.


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