August 8, 2022

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Comment faire pour payer la recharge de votre véhicule electrifié, que ce soit au Luxembourg ou à l’étranger?

Au Luxembourg, les terminals de Chargy font l'affaire, more passées les frontières, ça se complica…

Au Luxembourg, les terminals de Chargy font l’affaire, more passées les frontières, ça se complica…

Dans la jungle des voitures électrifiées, tout n’est pas encore défriché, loin de là. With regard to the questions raised by the recharge terminals (privées fixes et mobiles, publiques), demeure l’épineux problème de cartes de paiement.

“The complexity of the payment cartes for recharging arouses some confusion among consumers,” says Denis Hubert, engineer-technicien mobilité auprès de l’Automobile Club du Luxembourg (ACL). Et c’est encore plus le cas lorsqu’on moves to l’étranger, «vu the name of fournisseurs de cartes et la diversité du réseau de bornes».

In Luxembourg, the Chargy and SuperChargy terminals are accessible to all residents of a national carte. More “If you are an electricity supplier and propose a card, it is possible to have an Enodrive card commander, who will present the advantage that is also valid for foreigners”, explains Denis Hubert. Deux types d’offres existent, soit sous la forma d’une carte de débit, sans frais annexes, soit dans un système d’abonnement, «formule que sera privilégiée par les gros rouleurs». It is also possible to pay directly via a bank terminal, or a QR Code scanner on an Internet interface.

Plusieurs cartes de recharge sur soi pour depart

À l’étranger, par contre, le voyage en voiture electrique prend souvent les allures d’une aventure en terre inconnue. Pour Denis Hubert, le maître mot est «planifier»! “Il convient de jalonner votre trajet de points de recharge en points de recharge”.

Ici, les cartes de recharge sont légion. Les connues en Europe, outre Enodrive, sont Newmotion, Plugsurfing or encore Chargemap. “The availability of the terminals varies depending on the density of the water, plus it is more important according to the regions and the countries,” says the ACL engineer. «A cela, s’ajoutent les différents modes de fonctionnement des cartes et la variation de puissance de recharge des terminales. Sans oublier que les coûts de recharge peuvent vite s’envoler au level des terminales rapides».

C’est porquoi Denis Hubert distille les conseils suivants: «Il est préférable de parte avec plusieurs cartes de recharge sur soi et plusieurs apps». In this regard, the mobility specialist mentions the ABPR app, «via the quelle on indicating the points of departure and arrival, even if the events are souhaitées, and the app calculates all the arrival points based on the location des terminals qui conviennent à votre profil».

(Jean Francois Collin)

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