August 8, 2022

Nous sommes donc en Asie si l’on fie au panneau de direction que nous pouvons apercevoir dans la vidéo ci-dessous. The scene is probably filmed by a traffic surveillance camera. Tout débute avec un poids lourd qui a un chargement assez imposant dans sa benne. Contents covered by a hole that moves slightly in hauteur. Suffisamment en tout cas pour emporter la barrière signaling la hauteur maximum autorisée pour rouler sur le tronçon que le chauffeur souhaite emprunter.

Au regard des images, on peut légitimement thinker qu’en tant normal – à savoir quand le chargement ne dépasse – le camion peut passer sous la barrière sans encommbre et donc utiliser cet axe. Sauf qu’ici, ça ne passe pas.

La scène aurait pu s’arrêter là. More non. Ce n’est pas fini. L’individu au volant va se stopper juste après, descendre de son véhicule pour verifyer les dégâts pour remonter à bord. Pour continue sa route? Pas tout à fait. Disons qu’il a la sagesse de ne pas continue sur la route prévue. Sans doute pour éviter d’autres désagréments de ce type. Au lieu de ça, il va manoœuvrer afin d’emprunter l’autre sortie d’autoroute situaée quelques mètres derrière lui. Et cela alors que les voitures continuent de rouler. Sans lui laisser une immense margin de manœuvre il faut le bien le reconnaître. Après-probably-quelques minutes, notre chauffeur va donc réussir à rejoindre son nouvel itinéraire of him. Laissant la barrière par terre bien sûr. C’est alors qu’une autre péripétie va se produire. Une voiture, qui n’avait probably pas vu la barrière au sol, déboule et la touche. Ce qui a pour conséquence de la décrocher complètement et d’abimer l’auto à l’origine de cette touchette.

in brief

The block truck devant cette barrière. La faute au chargement de sa benne, trop haut pour passer. S’il to l’intelligence de ne pas poursuivre sa route, il mountre reckless en souhaitant faire une marche arrière pour undertake an autre itinéraire. Il aurait été plus sage d’attendre les services autoroutiers.

Julien Maron

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