August 18, 2022

C’est une grande première pour BMW, le break Series 3 Touring It is proposed in a high performance version BMW M3 Competition M. xDrive Touring. Ce modèle reprond les eléments de style de la berline M3 avec à l’avant, les deux haricots imposants, des projecteurs effilés, les gran prises d’air latérales, des ouïes M dans les panneaux latéraux tandis qu’à l’arrière on retrouve les quatre sorties d’échappement intégrées dans la jupe arrière , deux à gauche et deux à droite. Quelle que soit la teinte de carrosserie choisie, le toit sera noir Brillante et equipé de barres de toit avec un spoiler à l’arrière.

A ressemblance assumed avec la berline M3 que lui prête également sa motorisation six cylindres de 510 ch.
A ressemblance assumed avec la berline M3 que lui prête également sa motorisation six cylindres de 510 ch.

Sous le bonnet on retrouve aussi le bloc six cylindres 3.0 liters biturbo of the M3 berline. Il developed 510 hp and a maximum couple of 650 Nm. The motor is associated with a transmission that has many rapports with DriveLogic which allows you to dispose of three modes of changement of vitesse that peuvent être commandés au volant à l’aide des palettes de changement de vitesse. In order to have the best possible motor, the four routes are general motors for the integrated M xDrive transmission associated with a different M active on the essieu arrière (in Sport mode on which DSC can be deactivated to return to the steering wheel of a propulsion ). In order to give you total comfort on the fly, the discharge is equipped with clapets with an electrical command that generates a beautiful sound and increases the pleasure of the senses.

Spoiler prolongeant le toit, quatre sorties d'échappement, corps bodybuildé, pneus larges, the BMW M3 Competition M xDrive Touring assumes a beautiful sportivité.
Spoiler prolongeant le toit, quatre sorties d’échappement, corps bodybuildé, pneus larges, the BMW M3 Competition M xDrive Touring assumes a beautiful sportivité.

Graced by a block of six cylinders with 510 hp in the anime, the break BMW M3 Competition M xDrive Touring is capable of high level performances from 0 to 100 km/h in 3.6 seconds, a speed of 200 km/h atteinte in 12.9 seconds. Et si cela ne suffisait pas, avec le Pack Expérience M, la vitesse maxi limitée electroniquement à 250 km/h passe à 280 km/h. Well understood, the genre of sports prouesses is applied on the circuit or on the trunks of German highways that are not limited. To provide the efficiency of the chassis and the motor of the cette BMW M3 Touring, BMW lui a fait affronter le célèbre circuit du Nürburgring et plus précisément la boucle nord (Nordschleife) où le bolide a battu le record de la catégorie des breaks avec un temps of 7’35”060. Soit dix secondes de moins que le précédent record détenu par le break Mercedes AMG E63 S Who poster pourtant 100 ch de plus!

Premier break M3, this model is equipped with an efficient chassis and a poster of three elevated performances.
Premier break M3, this model is equipped with an efficient chassis and a poster of three elevated performances.

This bolide has a series of an advanced essieu à jambes de force à double articulation et d’un essieu arrière à cinq bras, d’une suspension SelectDrive M avec amortisseurs à commande électronique et une direction Servotronic M à variable assistance. To easily slow down the break BMW M3 Competition M xDrive Touring, with the availability of a braking system with various settings for pedal sensation and the possibility of an optional brake option in M ​​Carbon ceramic.

Well camped after 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière le break BMW M3 Competition M xDrive Touring is ready to face all types of parcours.
Well camped after 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière le break BMW M3 Competition M xDrive Touring is ready to face all types of parcours.

Aboard the break BMW M3 Competition M xDrive Touring, the ambiance is sportive. Surtout if you choose to take the option of sièges M Carbon buckets. They are equipped with elements of the carbon fiber reinforced plastic (CRFP) structure that allow the weight to be reduced by 9.6 kg for standard M Sport series. Ces derniers sont chauffants et à réglages électriques avec mémorisation, les garnitures sont en cuir Merino. Face to face, the curved screen BMW Curved Display is standard with a combined 12.3-inch instrumentation and a 14.9-inch infotainment screen. A stained glass surface vers le conducteur couvre les deux écrans. A tête haute HUD sign is also available as an option. The driver also has direct access to the options for engine adjustment, chassis, braking system and transmission M xDrive thanks to the specific command and exploitation system with different privileged modes of driving. The M Mode button on the central console also allows you to adjust the reactions of the driving aid systems and the content of the posters on the information screen and the high-quality display.

With the M Carbon bucket seats in option (en haut), la sportivité est bien là.  More l'ambiance is tout autant agréable avec les sièges M Sport qui sont eux proposés en serie (en bas).
With the M Carbon bucket seats in option (en haut), la sportivité est bien là. More l’ambiance is tout autant agréable avec les sièges M Sport qui sont eux proposés en serie (en bas).

The proposed series equipment is complete with air conditioning in three zones, the BMW Live Cockpit Navigation Plus system with BMW Maps, high-parleurs hi-fi, a new generation BMW iDrive system associated with a BMW 8.0 interface associated with it. assistant personnel permet une meilleure interaction conducteur machine à l’aide de commandes vocales et tactiles naturelles. A compatible antenna with 5G ensures optimized connectivity between the vehicle and the outside. The BMW M3 Competition M xDrive Touring is just as good as driving. As a series with the warning of frontal collision, the notice of limitations of vitesse associated with the indicator of non-departure, the warning of franchissement of light and the control of stationing distances. In option on peut choisir le Drive Assist Pro avec assistant de direction et contrôle de voie, le régulateur de vitesse actif (Function Stop&Go), la detection des feux de circulation et la navigation active, l’assistant de stationnement avec assistant de marche arrière.

Une soute à bagages correcte qui permettra departa en vacances en famille sans risquer de laisser des affaires sur le trottoir.
Une soute à bagages correcte qui permettra departa en vacances en famille sans risquer de laisser des affaires sur le trottoir.

On n’oubliera pas de parler du confort et des aspects pratiques de ce break BMW M3 Competition M xDrive Touring. Qui dit break, dit volume de charge et derrière les dossiers (en trois parties 40/20/40) de la banquette en trouve un beautiment de coffre de 500 litres, qui peut passer à 1,510 litres, une fois la banquette rabattue. Pour charger plus facility on peut compter sur une commande automatique du hayon et une lunette arrière à ouverture séparée. A compartment sous le plancher du chest permet de ranger le filet de séparation du chest, le couvre bagages. In option on the other antidérapants rails that are automatically released from the ironing chest empêchant the bagages of glisser.

In proposing the M3 in estate cars, BMW winds up against the Audi RS4 Avant which also has an integral transmission (Quattro).
In proposing the M3 in estate cars, BMW winds up against the Audi RS4 Avant which also has an integral transmission (Quattro).

The commands of the BMW M3 Competition M xDrive Touring will be available from September 2022, the price of the model is abandoned. The entry level is priced at €111,950, which is €6,750 more than the M3 Competition Berline, which does not have the entry level and does not have four motorized routes (an equipment invoiced €4,500).

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